车辆-轨道耦合动力学理论在现代机车车辆设计中的应用实践

介绍了车辆 轨道耦合动力学理论在新型机车车辆研制中的最新应用情况,包括在200km/h"天梭号"高速机车设计、170km/hSS7E型提速客运电力机车改进设计,以及120km/h提速货运电力机车研制中的应用实践。文章着重从提高高速机车蛇行运动稳定性、改进SS7E型客运机车横向动力性能以及降低提速货运机车轮轨动力作用等方面进行了详细论述。结果表明,车辆 轨道耦合动力学理论在现代铁路机车车辆研制中取得了显著成效,具有广阔的应用前景。     

公路工程工作量可比性方法的建立与应用

公路作为重要的交通基础设施在国民经济中发挥的作用日益显著；建立一种对不同时期完成公路工程工作量科学对比方法，用以客观评价分析不同时期公路建设规模，准确计算某一时期公路建设发展速度，在现代化公路科学管理中尤为重要。本文就不同时期完成公路工程工作量对比方法及公路建设速度的计算提出了探讨意见和建议。     

跃进NJ1062,NJ1043轻型载货汽车系列：易损件通用互换,配套厂一览表（5）

跃进NJ1062、NJ1043系列轻型载货汽车是跃进汽车集团公司自1995年开始成功开发并推向市场的一种具有跨时代效应的新系列车型。为了帮助用户及经销商、维修厂能了解其易损件的通用互换情况、配套厂资料,本刊将在发动机后连续登载底盘、电气等资料,结束后即将登载南京依维柯车型资料。读者如果需要一汽集团生产的小解放的配件资料,可直接向本社发行部订购本刊1999年合订本。     

冲击式碾压技术在高速公路路基施工中的应用

近年来,我国高速公路建设处于快速发展阶段,一系列施工新技术、新工艺不断涌现,高速公路路基冲击式碾压技术即是在此背景下诞生的。本文针对冲击式碾压施工技术的具体施工工艺进行了系统的阐述,同时就冲击式碾压施工技术的施工要点、控制指标、注意事项进行了分析。     

高速铁路长大坡道动车组运行性能分析方法

当动车组运行通过长大坡道时,车辆与轨道的耦合振动作用会对列车牵引制动效率产生重要的影响.为更准确地分析动车组列车通过长大坡道时的运行性能,基于车辆-轨道耦合动力学理论,考虑列车牵引制动行为与线路平纵断面的影响,建立高速铁路长大坡道动车组运行性能分析模型,采用线路试验数据对模型进行验证,对比分析三维模型与传统一维模型的差...     

施工监控技术在吉水赣江特大桥的运用

以吉水赣江特大桥的施工控制项目为背景,对大桥施工过程的计算分析、施工监测及参数识别等方面进行研究。从吉水赣江特大桥工程实际出发作出了分析和总结,为今后同类型桥梁的施工监控提供了有意义的参考。     

对等协商多Agent系统的设计模型

为了解决对等协商多Agent系统的设计问题,提出了一种新的设计模式．构建了对等协商多Agent系统的一种体系结构,给出了多Agent之间协作与交互的形式化描述,对Agent的环境感知器、情景感知器、综合决策和协作域等组件及其之间的关系进行了刻划,并给出了相应的类结构设计．应用该设计模式,对2种故障情景下广域后备保护多Agent系统的协商过程进行了分析,验证了该模式的合理性,为其他结构多Agent系统的设计提供了一定的借鉴．     

土质库岸路基内孔隙水压力的计算方法

把土质库岸路基内地下水的渗流状态简化为4种渗流模型,基于渗流力学理论,建立各渗流模型路基内任意点的孔隙水压力计算方法。